遼天厚土育初心，奮翼八旬志不渝

程立

八十歲，本該是安享天年的年紀，可是在沈陽航空航天大學(xué)校園內(nèi)卻有這樣一位耄耋老人： 他每天穿梭于通用航空實驗室，夜以繼日地勾畫著著藍天鑄翼的夢想。他就是中國工程院院士，沈陽航空航天天大學(xué)退休老校長楊鳳田。

有的人希望擁有五光十色的人生，有的人則鐘情于一生擁有最純潔的色彩。楊鳳田屬于后者，在他的心中，最熱愛的的顏色有兩種：一種是心中的黨旗紅，一種是頭頂?shù)奶炜账{。這兩種顏色他摯愛了一生，也為之奮斗了一生。

楊鳳田于1941年出生在義縣，自幼生活窮苦，直到1947年義縣解放，家中才分得土地和房屋。年幼的楊鳳田對共產(chǎn)黨充滿無限的感激，更對新中國充滿了無限的期待。

新中國讓這個貧苦的孩子有了上學(xué)的機會，并且隨著學(xué)識的增長，更讓他擁有了強烈的建設(shè)新中國的抱負。

1959年，他毅然決然的報考了哈爾濱軍事工程學(xué)院。

“黨和國家的需要就是我的志愿！”

當時，新中國剛剛走過第一個十年，抗美援朝的隆隆炮火還回響在耳邊。國防工業(yè)的重要性，尤其是空軍力量的落后，在楊鳳田的心里深深埋下了航空報國的夙愿。

是的，在大學(xué)里發(fā)奮讀書，在崗位上刻苦鉆研，從一名普通的技術(shù)員再到飛機總設(shè)計師，航空報國的使命在他的心中從未動搖過。

幾十年來，在航空技術(shù)領(lǐng)域，我國一直面臨著西方國家的全面封鎖，需要一代代航空人前赴后繼突破攻關(guān)。楊鳳田正是其中的一員！他勇于擔(dān)當，主動承擔(dān)起向高端技術(shù)沖鋒，向科技難題闖關(guān)的重要任務(wù)。

在80年代，空中加油技術(shù)是我國航空科技的短板。當時，空軍、海軍的飛機統(tǒng)統(tǒng)患上了一個毛病，“短腿病”：航程距離短，不能覆蓋自己的海疆、空疆，而國外對技術(shù)死死封鎖，就是為了讓你“出不來，夠不到”。

中國的疆域怎能由他國飛機隨意來犯？中央軍委下達緊急命令：我們也要搞自己的空中加油技術(shù)，要把這些蒼蠅蚊子，徹底驅(qū)逐出我國的空疆海疆！

任務(wù)艱巨啊！

一無資料，二無經(jīng)驗，三無先例，我們能設(shè)計出自己的加油機嗎？

楊鳳田臨危受命，成為受油機的型號總設(shè)計師。航空人就是要有沖霄壯志，要敢于向最高領(lǐng)域發(fā)起挑戰(zhàn)！

“飛機加油時相距只有15米，兩機會不會相撞啊？”

“飛機發(fā)動機會在空中突然停車嗎？”

“ 加油過程是否會因漏油而著火啊？”

一個個難題，困擾著科技人員。

可是楊鳳田絲毫沒有畏難動搖：“我是一名黨員，只要祖國需要，我就必須迎難而上！就算是南墻，我也要把它撞破！”

鉆、鉆、鉆，一天不行兩天，一年不行兩年，黨員帶頭沖鋒，團隊協(xié)同攻堅！經(jīng)過夜以繼日的忘我工作，楊鳳田和他的團隊終于在第三年攻破了技術(shù)難題，成功實現(xiàn)飛機空中加油！

2009年國慶閱兵，我們的空中加油梯隊飛過天安門，向全世界展示了中國加油機的威武雄姿。它振奮著民心，振奮著國魂，振奮著每一個中國人！

50十多年來，他心懷航空報國的初心理想，以祖國需要為己任，先后參加過12種殲擊機的設(shè)計，填補多項技術(shù)空白，創(chuàng)下了中國航空史上4個第一，在祖國的藍天上點亮起顆顆功勛之星，更為胸前的黨徽耀燃道道璀璨的光芒！

一轉(zhuǎn)眼，小楊變成老楊，退下了他所鐘愛的，已經(jīng)干了50年的科研崗位。上級安排他去沈陽航空航天大學(xué)擔(dān)任校長，楊鳳田有些遲疑了：自己已經(jīng)是年近古稀的老人了，體力還能不能跟得上？教育行業(yè)和科研是隔行隔山，自己能不能擔(dān)起這副重擔(dān)？

可他轉(zhuǎn)念又一想：曾經(jīng)自己干的那么多項目不都是從一片未知中走出來的嗎，教育只不過是另一個新領(lǐng)域，只要自己有闖勁，就不會辜負黨和國家的需要，一定還能干出一番事業(yè)來！另外，更重要的是，自己的年歲大了，可是祖國的科研還需要后繼有人啊！用我的科研經(jīng)驗去培養(yǎng)新一代年輕的科研人才，這不也是為祖國的航空事業(yè)做貢獻嗎？

于是，他便欣然接受了這個重任，古稀之年，帶著省委的重托，踏上了新征程！

當時的沈航，正面臨著學(xué)校新校區(qū)建設(shè)與土地置換、轉(zhuǎn)型等一系列需要傾力謀劃的重要而艱巨任務(wù)，楊鳳田一到任，立即投入到緊張的工作之中。他采取軟硬件兩手都要硬的工作思路：一方面繼續(xù)夯實新校區(qū)建設(shè)，打造一流的校園硬件設(shè)施和環(huán)境，積極推動土地置換，確保沈航教育資金迅速到位；另一方面，積極推動教育改革，確定了“省內(nèi)一流、國內(nèi)知名、國際有影響”的辦學(xué)目標。在他的帶領(lǐng)下，嶄新的沈航建設(shè)成最美校園，學(xué)校各項事業(yè)取得了長足發(fā)展，培養(yǎng)了數(shù)以萬計的航空人才。

雖然年歲越來越大，可楊鳳田的心里卻從來不服老，他憋著一股勁，要在人生暮年再干出一番事業(yè)，告訴他的老戰(zhàn)友：“老楊的油箱里還有油！”

他瞄準了通航發(fā)展的大趨勢，全身心發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，發(fā)展綠色能源電動飛機，成功設(shè)計出中國第一架擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)的電動輕型飛機——“銳翔”。

從提出發(fā)展新能源電動飛機設(shè)想至今，遼寧省通用航空研究院在楊鳳田院士的帶領(lǐng)下，先后研制出世界首款取得適航證的雙座電動飛機、首款取得生產(chǎn)許可證的雙座電動飛機、首款水上電動飛機，創(chuàng)造了多個世界第一！

2016年，老楊被評為感動沈陽人物。“感動”，這是所有沈陽人，所有老百姓發(fā)自心底，對一位愛國敬業(yè)的勞動者最崇高的贊美。正因為有了象楊鳳田院士這樣不懈追求、不懈奮斗的航空人，祖國的藍天才會晴空萬里！

遼天厚土育初心，奮翼八旬志不渝！

八十多歲的年紀，楊鳳田依舊油箱滿滿，為了遼沈大地振興，為了祖國的航空事業(yè)，他要繼續(xù)干下去，生命不息，奮斗不息，報國不息！

賡續(xù)血脈待吾輩，踔厲奮發(fā)向未來！新一代遼沈青年，必將以老一輩先鋒黨員為榜樣，

在振興遼寧、復(fù)興中華的偉大事業(yè)中，燃青春火，創(chuàng)中國夢，塑中華魂！

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