11月19日，阜新市總工會組成調研組，先后走進八一路藍騎士工會驛站、尹城街藍騎士工會驛站和中石油中華路工會驛站，了解驛站環(huán)境、服務時間、服務內容以及戶外勞動者實際需求。“工會驛站要在‘用’字上下功夫，牢牢把握功能定位，不斷充實服務內容，提升工會服務站點的知曉率、滿意度。”調研組叮囑大家。

　　工會驛站是工會組織服務職工的重要載體。近年來，阜新市總工會通過持續(xù)開展工會驛站建設行動，不斷豐富服務內容，提升服務質量。

　　為促進工會驛站規(guī)范化建設，阜新市總工會成立工作專班，制定“月調度、季調研”工作機制，并組成調研組，深入全市工會驛站，走到職工身邊，聽心聲、問需求。今年，在開展9次專題調研基礎上，市總工會出臺《關于規(guī)范阜新市工會驛站建設和運維的通知》《關于開展全市工會驛站大檢查的通知》等一系列文件，確保驛站運營的安全、規(guī)范、有效，極大提升了戶外勞動者的服務體驗。

　　要讓工會驛站真正發(fā)揮作用，科學的管理考核辦法不可少。據(jù)阜新市總工會生活保障部工作人員介紹，市總工會根據(jù)每個驛站的基礎條件、硬件設施、人員管理、提供服務數(shù)量和效果等情況，將驛站分為二星、三星、四星、五星4個層級，進行動態(tài)管理、定期考核，對不能提供正常服務或服務有缺項的驛站，隨時降級或摘牌。市總工會還將今年確定為“工會陣地建設整治年”，通過抽查、暗訪，匯總驛站存在問題，督促盡快整改完善。“對整改后仍不能發(fā)揮作用的予以摘牌，今年已有39家驛站被摘牌。”這名工作人員說。

　　摘牌倒逼工會驛站提高服務質量，交流學習促進共同進步。阜新市總工會組織各工會驛站負責人到優(yōu)秀試點驛站開展觀摩、交流、學習活動，總結試點驛站在建設、管理、運維等方面的好經驗、好做法，共同探索社會化、市場化管理模式。今年8月初，清河門區(qū)司機之家工會驛站負責人于航，參加了由市總工會組織的驛站觀摩學習交流活動，收獲頗豐。“有的驛站設置的大屏幕可以看新聞，還有招聘信息；有的驛站設施擺放特別合理，布置的圖片墻讓人感覺既溫暖又有力量。”于航說。回到驛站后，她把原來在二樓的飲水機挪到一樓，又調整了其他設施的擺放位置，司機們都說這樣更方便了。

　　隨著戶外勞動者需求的不斷變化，阜新市總工會也在探索新的服務方式。如聯(lián)合加油站、醫(yī)院、酒店等單位，建設延時服務工會驛站，打造“15分鐘職工服務圈”，為戶外勞動者提供全天候服務。

　　“工會小站，貼心大愛”。截至目前，阜新市已建設工會驛站360家，其中“24小時不打烊”工會驛站52家，智能化升級改造工會驛站47家。今后，阜新市總工會將繼續(xù)因地制宜完善工會驛站建設，提供更多滿足職工需求的貼心服務，讓工會驛站服務范圍持續(xù)擴大，真正打通服務職工群眾“最后一公里”。

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