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陳浩，男，漢族，生于1981年12月，碩士研究生學(xué)歷，2007年3月畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院，導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專(zhuān)業(yè)，同年4月就職于錦州航星集團(tuán)有限公司，2010年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。從參加工作至今一直奮斗在企業(yè)科研和生產(chǎn)第一線(xiàn)，現(xiàn)擔(dān)任集團(tuán)公司艦船研究所所長(zhǎng)一職，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從事艦船導(dǎo)航、電力產(chǎn)品的研發(fā)及工程化工作。

陳浩同志具有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念，帶頭執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)方針、政策，自覺(jué)地與黨中央保持一致，模范地履行黨章規(guī)定的黨員義務(wù)。積極參加集團(tuán)黨委組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”的重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。在繁雜忙碌的日常工作之余，一直堅(jiān)持通過(guò)電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體，時(shí)刻關(guān)注國(guó)內(nèi)外大事及相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的最新進(jìn)展，了解黨的路線(xiàn)、方針和政策，并自覺(jué)地在業(yè)務(wù)工作中加以貫徹。

陳浩同志自2007年入廠以來(lái)，立足本職崗位，兢兢業(yè)業(yè)，刻苦鉆研技術(shù)、勇挑工作重?fù)?dān)、腳踏實(shí)地做好每一項(xiàng)工作。由于在校期間就做過(guò)一些項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)工作，所以在來(lái)公司不久，他就被安排為幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，當(dāng)時(shí)企業(yè)還缺乏相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備，他完全是靠著一股拼勁按時(shí)按質(zhì)的完成了各項(xiàng)任務(wù)。

“飯可以不吃，但事絕不能耽誤”。至今大家仍清晰的記得他說(shuō)過(guò)的這句話(huà)，2009年他剛接手某個(gè)海軍重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目，也就是這段時(shí)間讓很多人都記住了他。由于任務(wù)前期耽誤了不少時(shí)間，為搶進(jìn)度，單位成了他的家，技術(shù)部、車(chē)間、試驗(yàn)室三點(diǎn)連成了一線(xiàn)，哪有問(wèn)題就守在哪，還時(shí)不時(shí)要往外地跑，一忙起來(lái)就忘了時(shí)間，有一次到了晚上8點(diǎn)才想起這一天才只吃了早飯，就這樣不到半年時(shí)間，硬是把時(shí)間搶了回來(lái)。

搞船用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，需要在不同海域及海況下進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，出一次海就要好幾萬(wàn)塊錢(qián)，為了盡快完成任務(wù)，每次出海他都要跟著，由于暈船暈得厲害，有時(shí)一天試驗(yàn)下來(lái)他要吐上十幾次，可即便如此，測(cè)試也從來(lái)沒(méi)有中斷過(guò)，確保每次任務(wù)都順利完成。產(chǎn)品進(jìn)行到某項(xiàng)關(guān)鍵鑒定試驗(yàn)，考慮到公司幾十年來(lái)從沒(méi)做過(guò)這種試驗(yàn)，盡管在單位摸索了三個(gè)月的時(shí)間，但心里仍然沒(méi)底。為避免出現(xiàn)別人無(wú)法解決的問(wèn)題，他撇下未滿(mǎn)周歲的孩子，在廣州偏遠(yuǎn)的試驗(yàn)室，一呆就是60多天，從來(lái)沒(méi)有半句怨言，鑒定試驗(yàn)終于圓滿(mǎn)成功。因此，在2010年陳浩同志毫無(wú)爭(zhēng)議地獲得了錦州航星集團(tuán)有限公司先進(jìn)工作者的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2011年5月，作為長(zhǎng)期工作在第一線(xiàn)的科技工作者，他以遼寧省基層代表的身份，有幸參加了“中國(guó)科協(xié)第八次全國(guó)代表大會(huì)”。

在做好本職工作的同時(shí)，他還注重通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，提高自身能力和團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)技能及綜合素養(yǎng)，“每周一講”活動(dòng)就這樣在公司發(fā)起了。每周三下午他會(huì)組織技術(shù)人員輪流進(jìn)行產(chǎn)品間的交流和學(xué)習(xí)，并且盡可能要求公司全員都參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，在輕松的氛圍下，不同部門(mén)的員工積極的討論著，為此還解決了很多產(chǎn)品以往沒(méi)有暴露的問(wèn)題。此外，他還針對(duì)不同產(chǎn)品總結(jié)了故障統(tǒng)計(jì)和分類(lèi)，在對(duì)生產(chǎn)和售后人員培訓(xùn)時(shí)，就會(huì)專(zhuān)門(mén)講解這些產(chǎn)品在調(diào)試和維修時(shí)的故障模式和分析方法，由淺入深，覆蓋面廣，獲得大家一致的好評(píng)。

他不單自身技術(shù)過(guò)硬，還是一個(gè)出色的帶頭人，他帶領(lǐng)本部門(mén)的職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難、任勞任怨、甘于奉獻(xiàn)，加班加點(diǎn)更是家常便飯，先后為企業(yè)主持完成了航跡自動(dòng)舵、聲學(xué)多普勒計(jì)程儀、光學(xué)陀螺羅經(jīng)等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的研發(fā)工作。在主持光纖陀螺羅經(jīng)項(xiàng)目的研發(fā)工作，受益于國(guó)內(nèi)光學(xué)陀螺技術(shù)的不斷成熟，項(xiàng)目前期進(jìn)展十分順利，很快就形成了樣機(jī)，經(jīng)過(guò)半年多的跑車(chē)試驗(yàn)和海上試驗(yàn)，基本解決了所有原理上的問(wèn)題。但讓人意想不到的是，在項(xiàng)目工程轉(zhuǎn)化過(guò)程中遇到了巨大的瓶頸，羅經(jīng)作為一種慣性導(dǎo)航產(chǎn)品，在某些特殊使用需求時(shí)，要求產(chǎn)品在受到極大沖擊后可以快速恢復(fù)初始狀態(tài)，并保持高精度測(cè)量，而在普通振動(dòng)環(huán)境下還要保持剛性，這對(duì)減震器的選擇、設(shè)計(jì)以及恢復(fù)精度的測(cè)試均提出了新的挑戰(zhàn)。常規(guī)測(cè)試手段需要應(yīng)用到進(jìn)口測(cè)試設(shè)備，一臺(tái)就需要百萬(wàn)以上的費(fèi)用，使用壽命還十分有限，每開(kāi)機(jī)使用一次就會(huì)損失幾千塊錢(qián)，為此，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自行摸索出新的測(cè)試方法，選用幾臺(tái)簡(jiǎn)單的國(guó)產(chǎn)設(shè)備聯(lián)合使用，最終完成了測(cè)試工作，全套測(cè)試設(shè)備的費(fèi)用算下來(lái)還不到10萬(wàn)元。就這樣不斷測(cè)試，改進(jìn)，再測(cè)試，再改進(jìn)，足足在試驗(yàn)室泡了近兩年的時(shí)間，終于摸索出一種獨(dú)特的減震手段，從物理上解決了慣性產(chǎn)品抗沖擊問(wèn)題。2014年他帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得了“遼寧省黨員先鋒工程項(xiàng)目”的榮譽(yù)。2015年他獲得了“錦州市特等勞動(dòng)模范”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并獲批了錦州市“陳浩勞模創(chuàng)新工作室”。工作室專(zhuān)門(mén)針對(duì)船用導(dǎo)航、電力產(chǎn)品以及海洋儀器進(jìn)行攻關(guān)及成果轉(zhuǎn)化工作，近幾年來(lái)已成功開(kāi)發(fā)出自容式聲學(xué)多普勒流速剖面儀、聲學(xué)多普勒計(jì)程儀、光學(xué)陀螺羅經(jīng)等多項(xiàng)產(chǎn)品，分別獲得了遼寧省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、錦州市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。工作室已開(kāi)發(fā)完成的自容式多普勒流速剖面儀和相控陣多普勒計(jì)程儀，均是行業(yè)內(nèi)的高端產(chǎn)品，受到廣大用戶(hù)的普遍歡迎，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。自容式多普勒流速剖面儀的應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的空白，徹底解決了國(guó)內(nèi)完全依靠進(jìn)口產(chǎn)品的困境。相控陣聲學(xué)多普勒計(jì)程儀的實(shí)船應(yīng)用，極大提高我國(guó)船舶業(yè)的數(shù)字化水平，是航運(yùn)業(yè)船舶在導(dǎo)航技術(shù)裝備上的一次重大飛躍，大大提高其安全性、可靠性、精確性，確保航運(yùn)質(zhì)量，在一定程度上促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化船舶航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，還為企業(yè)創(chuàng)造了極為客觀的經(jīng)濟(jì)效益，先后為企業(yè)增收8000余萬(wàn)元。2017年他獲得了“遼寧省勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并于2017年11月，“陳浩職工創(chuàng)新工作室”被正式命名為“遼寧省職工創(chuàng)新工作室”。目前，他正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行港船岸電系統(tǒng)以及電磁炮脈沖電源等項(xiàng)目的研發(fā)工作。就是他帶領(lǐng)的這支團(tuán)隊(duì)，憑著對(duì)工作高度的責(zé)任感和執(zhí)著的鉆研精神，已成了航星人“比學(xué)趕超”的楷模。

要想干出一番成績(jī)，總要付出過(guò)人的心血和汗水。陳浩同志憑著對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求和敬業(yè)精神，以他的實(shí)際行動(dòng)在平凡的工作中創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值，展示了嶄新的風(fēng)貌，無(wú)怨無(wú)悔地把自己的青春、智慧和力量獻(xiàn)給了企業(yè)和國(guó)防事業(yè)的發(fā)展。他以一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范作用，卓越的膽識(shí)，不尋常的業(yè)績(jī)，深得大家的信賴(lài)和擁護(hù)。如今，他正以飽滿(mǎn)的工作熱情和忘我的工作態(tài)度帶領(lǐng)廣大員工積極投身科研工作中去，為實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)目標(biāo)而努力奮斗！