?斷指鐵人王尚典
2005年,王尚典的生活跌到了谷底。
一次意外讓他失去了右手拇指。那時,他剛剛獲得全國中央企業(yè)車工大賽的銀獎不久,正是意氣風發(fā)之時。突如其來的災難對這個無比熱愛車工工作的年輕小伙子來說不亞于晴天霹靂。人們都說,王尚典的車工生涯算是結束了。
然而,誰也沒有想到,做完拇指移植手術的王尚典又倔強地回到了車工崗位。他說,“就當我出生就是這樣,我要從頭練起。”
別人看來不可能,但王尚典卻憑著難以想象的毅力突破了一個又一個障礙,練得雖然艱苦,可他堅持了下來。
奇跡一個又一個呈現(xiàn),王尚典不僅又能熟練地操作車床,而且活兒干得也越來越漂亮。
直到2012年8月6日,這個來自煉油企業(yè)的車工,打敗了國內眾多機加工行業(yè)的高手,站在了第四屆全國職工職業(yè)技能大賽車工冠軍的領獎臺上。人們不禁又豎起大拇指,“這小子,了不地!”
“這小子天生就是干車工的料!”
說這話的是王尚典的師父,全國勞動模范張瑞卓。
讓張瑞卓確定王尚典是個可造之材的是1999年冬天那個寒冷的早上。上班的路上他遇到了滿身油污、兩眼通紅的王尚典。此前,剛剛技校畢業(yè)的王尚典曾在張瑞卓所在的錦西石化公司機械廠實習,張瑞卓對他有很深的印象,“悟性極強,一點就透,教他磨刀和量尺的基本功,只是半天的工夫,就有模有樣了。”
而這次偶遇,又讓張瑞卓看到了王尚典的另一面——肯吃苦。原來,實習結束后,王尚典利用假期在一個社辦小廠找到了一份車工的工作,“不為別的,就是不想呆的時間長了,讓手生了。”王尚典這樣解釋。張瑞卓則了解到,這個小廠活兒非常繁重,還經常上夜班,很累。“一個19歲的大男孩能夠吃得這樣的苦,太難得了。”張瑞卓鐵下心要收這個徒弟。
2000年10月,王尚典來到了錦西石化公司機械廠,成為張瑞卓的徒弟。內行人都知道,車工的技術技能水平要求極高,要想培養(yǎng)一名優(yōu)秀的車工,至少需要五年的勤學苦練,可王尚典打破了這一慣例。從1998年實習接觸到車床,僅僅三年時間,王尚典干活就游刃有余了。2001年,王尚典得到了他人生中第一個車工狀元,坐上了錦西石化公司車工第一名的寶座,而且這一坐就是三年。
接下來的幾年里,王尚典越干越順。葫蘆島市技術技能大賽第二名,遼寧省技術技能大賽優(yōu)秀選手,中國石油技術技能大賽第二名,全國中央企業(yè)技術技能大賽銀獎;技術提高的同時,榮譽也接踵而至:葫蘆島市技術能手,遼寧省杰出青年崗位能手,中國石油集團公司勞動模范……
也許是太順了,2005年,災難突然降臨。右手拇指粉碎性斷裂,醫(yī)生說,斷裂的拇指根本沒有成活的可能,只能用腳趾移植,可這意味著王尚典的右手再沒有了握力。這樣的手還能干車工嗎?家人、師父和同事們都為他難過、惋惜。病床上的王尚典也陷入了痛苦的掙扎。
就此退出,王尚典心里實在是不甘,因為他太愛車工這個工作了。 “自打干上車工,大大小小的困難遇得多了,自己從來沒有退卻過,難道這次真的就再也爬不起來了?”王尚典反復地問著自己。此時,移植手術成功了,看著自己陌生的右手,王尚典的倔強勁兒又上來了。他拉著妻子的手說:“如果我現(xiàn)在選擇后退,以后我的生活在我的心里就是爬著走,我不想那樣。”
王尚典再次站到了車床后。
“難!太難了!”妻子這樣形容王尚典那一階段的生活。他開始練左手,但很快意識到左手干起活來很不方便,因為很多工具和工件都在身體的右側,左手拿要轉大半個身,非常耽誤工作效率。于是他又回到了右手,他強迫自己做抓握練習,每天成百上千次地練,這相當枯燥,可王尚典不煩。對此,妻子很了解王尚典。“他手好的時候參加裝置大修,曾經一連幾十天干相同的工件,沒出現(xiàn)一個差錯。只要站在車床邊,他就很有耐性。” 很快,王尚典的抓握不再是問題了。
然而,最難的卻不是抓握。車工中最重要的一個環(huán)節(jié)就是量尺,那是要靠拇指指肚的感覺。可王尚典的“拇指”是沒有感覺的。沒有量尺,工件的精度就無從談起,這對車工來說是致命的。王尚典別出心裁,用自己的食指指背去代替拇指。當然,又是非常艱苦而漫長的訓練。
同樣,王尚典又成功了。
“認識自己,才能超越自己。”
王尚典是個心里有數(shù)的人。
“我們參加考試的時候,總要等到成績出來后才知道自己差在哪。可王尚典不一樣,每次考試后,他準能說出自己什么地方做的不好,哪些地方會丟分。而且說得很準。”朋友兼同事李祥飛評價王尚典時這樣說。王尚典卻說,“做車工,就怕有了錯誤發(fā)現(xiàn)不了。不會發(fā)現(xiàn)問題,怎么去改正?”
“他干活很會動腦筋,有時候干得很巧,他設計的加工工藝連很多的老師傅都很佩服。”同事們都說王尚典不僅能干活,而且還會干活。
“2012年參加全國職工技術技能大賽,就是贏在加工工藝的設計上。”王尚典自己總結比賽時說道。賽前集訓的一個月間,王尚典重點研究的就是加工工藝。從頭到尾,他一共改了6次工藝。而最后的工藝要比最初的工藝減少兩次裝夾,節(jié)省近25分鐘時間。別小看這25分鐘,在只有6個小時的比賽中,它能解決很大的問題。要知道,賽場上還有很多選手沒有完成比賽。
其實最絕的還不是節(jié)省時間,通過工藝的改進,王尚典還有效地提高了工件的位置精度,誤差從0.03至0.04之間降到了0.01以內。這真叫一箭雙雕。誤差小,活干的自然就漂亮。王尚典說:“比賽時,我的車床前吸引了7、8名現(xiàn)場裁判和工作人員,都覺著我的活兒干得‘亮堂’。”
王尚典的活兒不僅讓人看著“亮堂”,更能讓心急火燎的搶修人員心里“亮堂”。一次,加氫裝置搶修,急需一批不銹鋼菱形密封鋼圈,該工件大直徑為580mm,厚度僅20mm,而且兩端各有一個23度的錐度,剛性極差不說,還要求對稱和很高的光潔度。加工這樣的工件,一班要進行兩次裝夾,先車形狀,再車錐度。可這樣大、這樣薄的工件,進行二次裝夾很容易會變形,只能一次成型。以前,這個工件一直是外購,可當時裝置急需,外購根本來不及。檢修人員急得火上房,情急之下想起了王尚典。王尚典接過工件,反復琢磨,磨了一把帶角度的切刀,使切斷與精車內側斷面的角度一次完成,這樣車出的工件不僅滿足工藝要求,為裝置開車贏得了時間,而且還為企業(yè)節(jié)約了大量的外購資金。
王尚典的絕學不僅僅于此。他擴大加工范圍,讓車床也能干其他機床的活,大大提高了工作效率。一次,王尚典正在車間加班搶任務,晚上9點多鐘,維修車間送來一個球形部件要求立即加工,說是搶修設備時發(fā)現(xiàn)這個部件損壞,必須立即更換,時間是越快越好。按常理,加工這樣的球形部件需要銑、鏜、插等多道工序,最后才是車,這樣下來得小一天的時間。王尚典看著焦急的前來求助的維修車間的幾位領導,沉思了片刻說,你們等一等,我想我能用車床做出來。接下來,王尚典在沒有圖紙的情況下開始備料,先車出圓柱體,在圓柱體的基礎上加工球體,再鉆眼、挑螺紋,幾道工序一氣呵成,等到整個部件完成,和實物一比,不差毫分,此時整個加工過程還不到兩個小時的時間,維修車間的副主任王毅激動地說:“這小伙子,真行!”
小車床干的得心應手,大車床也是不在話下。為了鍛煉自己,王尚典主動申請去了三米五大型車床,承擔起更加繁重的工作任務。2011年催化氣分裝置檢修,一大型滑閥需要盡快修復。工件直徑1.6米,高2.2米。由于長時間的腐蝕,安裝閥芯的定位臺階已經嚴重缺損,這個部位是定位裝配基準面,如果不能保證正確定位將影響到后序的裝配精度和設備的正常運轉。接到任務時王尚典高燒39.5度,正在醫(yī)院輸液,領導得知情況后,怕他的身體吃不消,想安排給其他人去干,被他拒絕了。那一次,王尚典在工件內外爬進爬出數(shù)十回之后,對多個表面進行了反復測量與修正,連續(xù)奮戰(zhàn)25個小時,終于在沒有一個完好的加工基準的前提下修復了該閥體的定位裝配基準面,為搶修贏得了寶貴的時間,節(jié)約資金25萬元。
藝高人膽大。在王尚典的眼里,沒有干不了的活。一次,儀表車間送來一個閥體,由于設計的原因,閥體無法安裝,需要在兩個近400mm長的圓孔中間部位挑內螺紋。這個活的難度很大,一是閥體形狀不規(guī)則,不好裝夾;二是挑螺紋的位置和孔洞前端不在同一條中軸線上,找正很難;三是在孔洞中間挑螺紋根本觀察不到,不好控制;更重要的是,這閥體只有一個,不允許有任何的閃失。儀表車間的同志說,如果這活干不了,更換這個閥體就得需要10萬元。王尚典主動承擔了這項任務,為使切削一次成功,他找正就花了近一個小時的時間,眼睛看不見,他靠感覺進刀,觀察不到切削效果,他就靠耳朵聽,等到兩個螺紋順利地挑完時,王尚典已是汗透衣背。
“干工作最重要的就是要敬業(yè)。”
王尚典從師父張瑞卓那里不僅學到了高超的技術,同時也學到了對工作認真負責、敢于吃苦、樂于奉獻的精神。
做什么事最怕的就是認真二字,王尚典干活的那種認真勁兒,任何人見到都會心生敬佩。
有一件事,足可以說明王尚典的認真勁兒。那時,王尚典還沒有結婚,未婚妻到車間去找王尚典,看到他正在車床旁干活,就走到他的身后喊他的名字,可喊了四、五聲,王尚典卻一點反應都沒有,原來,他把全部的注意力都集中在了加工的工件上,到了充耳不聞的地步。直到未婚妻氣得拍他的肩膀,他才如夢初醒。為這事,他沒少向妻子道歉。
王尚典干活從不講條件。一次,重催裝置搶修急需兩塊法蘭,當時倉庫里沒有,搶修人員急中生智,找來兩塊較大的法蘭,提出先用電焊把螺栓孔補上,然后再用車床加工。加工法蘭本是車工中最簡單的活,可當加工的是用電焊剛剛補完的還散發(fā)著七、八百度的高溫的法蘭時,那絕不是一件簡單的事。別說是手,就是厚厚的棉手套碰到法蘭上,馬上就會著起火來。王尚典本可以提出冷卻后再干,可搶修的時間不等人,裝置晚一時開車,就會失去一大塊效益。為了不影響搶修進度,王尚典毅然決定冒著高溫工作,當他小心翼翼地把兩塊高溫法蘭車好時,渾身如同水洗一般。
王尚典心中最重要的就是工作。只要公司需要,無論何時何地,他都會盡快趕回到工作崗位上來。有一年大年初四,是他的生日,早上8點半鐘,他正在興城與親人共同慶祝生日,忽然接到了單位電話:公司一裝置發(fā)生泄漏事故,急需更換一個活塞,要他馬上回廠加工。他掛斷電話,二話沒說,打車便從幾十公里外興城回到單位,仔細審圖后立即進行加工,不到2個小時的時間,活塞已安裝在裝置上正常運行了。在返回興城前,他對車間領導說:“不管我有什么事,只要車間需要,保證隨叫隨到。”
不僅是白天,即使在晚上,王尚典也一直恪守著“隨叫隨到”的諾言。幾年來,半夜一兩點鐘趕到單位加工急件,對他來說已成了家常便飯。
如今,王尚典功成名就,有人說,這回該好好歇歇了。可王尚典卻說:“學好技術就是為了應用,不干活有再好的技術也沒有價值。”?這不,以他的名字命名的勞模創(chuàng)新工作室已經運行起來了,去年,他發(fā)揮自己的技術優(yōu)勢,分析出了大型波齒墊產生碟形的原因,解決了大型波齒墊碟行校正的難題,這一項就為企業(yè)挽回經濟損失十多萬元。
現(xiàn)在,王尚典又在改進特種墊片的專用夾具和刀具。“困難挺大,但很有搞頭。”王尚典說。
誰知道王尚典又會創(chuàng)出什么傳奇故事呢!
?