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中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司 洪家光

2018-09-01 14:32:02 來源:本站原創(chuàng) 作者: 點(diǎn)擊數(shù):
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  洪家光197912月出生,現(xiàn)工作于中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司,1998年參加工作,經(jīng)過勤學(xué)苦練,創(chuàng)新進(jìn)取,已成為享受國務(wù)院特殊津貼的中國航發(fā)集團(tuán)首席技能專家,并擁有6項(xiàng)國家發(fā)明和新型實(shí)用專利。他將個人理想融入中國夢,多次參與多項(xiàng)國家重點(diǎn)航空發(fā)動機(jī)科研項(xiàng)目,在科研生產(chǎn)中屢立戰(zhàn)功,為企業(yè)創(chuàng)造數(shù)億元經(jīng)濟(jì)效益;他以“中國制造2025”為己任,注重“傳、幫、帶”工作,帶領(lǐng)技能團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造多項(xiàng)佳績,為企業(yè)培養(yǎng)人才,為全面振興遼寧老工業(yè)基地儲備人才。

一、大國工匠顯精神,科技進(jìn)步展風(fēng)姿

航空發(fā)動機(jī)由于涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高,被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵承載部件,其自身精度決定發(fā)動機(jī)的性能、使用壽命和安全性。長期以來,西方國家用于加工航空發(fā)動機(jī)葉片的滾輪精密磨削技術(shù)對我國進(jìn)行封鎖,是我國航空發(fā)動機(jī)水平提升的一個瓶頸,突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫。身為“遼寧工匠”,洪家光主動請纓,立項(xiàng)攻關(guān)突破此項(xiàng)技術(shù)。他利用多年積累的加工經(jīng)驗(yàn),大膽開展一系列的技術(shù)創(chuàng)新,通過多年潛心探索、科研實(shí)踐使超厚滾輪精度超過西方國家、滾輪使用壽命提升兩倍。成果應(yīng)用后,使我國航空發(fā)動機(jī)葉片加工質(zhì)量、加工合格率大幅度提升,結(jié)束了公司金剛石滾輪大型面無法加工的歷史,先后得到了楊鳳田院士、聞邦椿院士和軍方代表的高度評價,新增葉片銷售額達(dá)數(shù)億元,為我國新型戰(zhàn)機(jī)、大飛機(jī)上天提供了技術(shù)支撐,并代表遼寧省,由全國總工會推薦參評2017年度《國家科技技術(shù)進(jìn)步獎》。

二、堅(jiān)守崗位擔(dān)使命,力保生產(chǎn)不放松

我國航空動力事業(yè)的迅猛發(fā)展,使得公司生產(chǎn)任務(wù)也異常繁重。在某型號發(fā)動機(jī)的攻關(guān)期間,公司為了滿足國家的需求,號召員工住廠大干。洪家光以身作則響應(yīng)號召第一個把行李搬到工廠支援大干。大干期間由于過度勞累,體力透支,搬運(yùn)工件不慎掉落,砸傷左手指,工友們要他立即停產(chǎn)就醫(yī),他卻說“受傷面積小、過幾天就好了,手里的急活干完就去”,硬是挺著干完了一天的活。白天的忙碌使他忘卻了疼痛、夜晚卻無法入睡,在工友的勸說下他去醫(yī)院進(jìn)行了檢查,檢查結(jié)果竟是嚴(yán)重粉碎性骨折。醫(yī)生要求他休養(yǎng)2個月不易操作設(shè)備,他卻不顧醫(yī)生家人的勸阻,僅在家里休息了三天,便回到工作崗位。僅用一只手操作設(shè)備,一干就是兩個月,大家都說他是“廠里的拼命三郎、工作瘋子”。

事后他告訴徒弟們:“咱們國家航空發(fā)動機(jī)底子薄,要想把它搞上去,那就得比別人付出得更多,這就是公平;要是和別人一樣舒舒服服、慢慢悠悠過日子,還要比別人技高一籌,這就是癡人說夢”。

三、思路開闊巧取勝,小改小革增效益

為了解決發(fā)動機(jī)核心部件——渦輪葉盤加工震動的攻關(guān)難題。洪家光自行研制設(shè)計(jì)精密夾具,使用該夾具有效的避免了加工震動,使原來的震動故障率從85%降低至5%,從而大幅度縮短了生產(chǎn)周期,年節(jié)約排除故障成本數(shù)百萬元。

在對重點(diǎn)航空發(fā)動機(jī)葉片進(jìn)行加工時,由于間斷切削加工容易造成刀具磨損而產(chǎn)生“啃刀”現(xiàn)象,且切削力嚴(yán)重超出機(jī)床主軸功率范圍。洪家光通過自制裝備并安裝相應(yīng)設(shè)備在普通臥式車床上實(shí)現(xiàn)了“轉(zhuǎn)車為磨”。同時利用該項(xiàng)方法先后攻克了多項(xiàng)高硬度材料的精度加工,使該零件的合格率由70%提高到100%。

一次,車間接到某重點(diǎn)產(chǎn)品工裝,其中的超窄方牙螺紋,從工藝人員到現(xiàn)場操作工人,無人加工過,車間領(lǐng)導(dǎo)把這個任務(wù)交給了洪家光。經(jīng)過計(jì)算,洪家光發(fā)現(xiàn),每次車削線長度近33米,可想而知這樣車削一次后的刀具很快就會磨損,一定打刀。為了解決這一難題,洪家光一門心思地分析圖紙,細(xì)研資料, 硬是自創(chuàng)了一種全新的進(jìn)刀方法——“左右階梯進(jìn)刀法”。經(jīng)過4天加班延點(diǎn)的工作,他完成了原本大家認(rèn)為不可能完成的任務(wù), 并且固化了各項(xiàng)加工參數(shù),填補(bǔ)了公司此類零件加工技術(shù)上的空白。

他擅于采用國內(nèi)外先進(jìn)的加工方法,充分發(fā)揮設(shè)備、刀具的加工能力,十幾年來,共完成了160多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了300多個技術(shù)難題。

四、藍(lán)領(lǐng)精英技藝精,全國大賽奪冠軍

洪家光經(jīng)過十多年的勤學(xué)苦練,逐步成長為一名技術(shù)過硬,能熟練操作臥式車床、立式車床、數(shù)控車床的多面手,成為中國航發(fā)首席技能專家。在黎明公司“打造技術(shù)黎明”春風(fēng)的吹拂下,他憑借扎實(shí)的技術(shù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,在各項(xiàng)技能大賽中屢創(chuàng)佳績,曾三次奪得黎明公司技能大賽車工冠軍,并以“振興杯”遼寧省選拔賽第一名的身份參加了全國大賽。全國比賽異常激烈,全國32個省市80多名高手齊聚一堂,但第一次參加國家一類比賽的他準(zhǔn)備充分、發(fā)揮正常,最終總成績遙遙領(lǐng)先于其他參賽選手,奪得第七屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽車工組冠軍,成為黎明公司首位獲得該項(xiàng)大賽冠軍的青年職工,實(shí)現(xiàn)了公司的歷史性突破。

五、美麗青春中國夢,“最美青工”動力情

2013年洪家光憑其高超的技藝與執(zhí)著的敬業(yè)情懷獲得了全國“最美青工” 光榮稱號。在隨后的幾年里,他先后四次參加共青團(tuán)中央組織開展的“我的中國夢——奮斗的青春最美麗”分享團(tuán)走基層活動。活動期間,他先后到京、津、冀、黑、吉、遼、蘇、贛、瓊、閩、皖、豫、魯、浙各省市以及中央企業(yè)、金融系統(tǒng)、鐵道系統(tǒng)的高校、企業(yè),開展成才奮斗事跡分享會56場。數(shù)萬名大學(xué)生、企業(yè)青年、進(jìn)城務(wù)工青年、公務(wù)員、社區(qū)青年等現(xiàn)場參加了分享活動,90余萬名青年通過新媒體進(jìn)行互動交流,通過介紹和講述自身經(jīng)歷、人生感悟、奮斗歷程,充分展現(xiàn)出航空職工“不畏困苦、勇攀高峰”的風(fēng)采,他的奮斗故事在各界青年中引起了熱烈反響,得到了大家的充分認(rèn)可和一致好評,為廣大青少年樹立了可親、可敬、可信、可學(xué)的榜樣,為引導(dǎo)青年把個人夢想融入中國夢,把對夢想的追求落腳和聚焦到扎實(shí)奮斗上,做出了積極貢獻(xiàn)。

2016年,洪家光榮獲了國家授予青年的最高榮譽(yù)“中國青年五四獎?wù)隆保陬C獎典禮上,李源潮副主席聽取了他的介紹后,勉勵他要繼續(xù)腳踏實(shí)地的工作,把中國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)推到新的高度,洪家光也向副主席表態(tài):“我會堅(jiān)持不懈的努力奮斗,為航空發(fā)動機(jī)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量”。

六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)見成效,人才培養(yǎng)促發(fā)展

洪家光作為省級“技能大師工作站”的領(lǐng)銜人,充分發(fā)揮領(lǐng)軍人才的帶頭作用,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同成長,長期擔(dān)任國家一級、二級職業(yè)技能大賽的車工教練并帶隊(duì)參加比賽,2013年帶領(lǐng)遼寧隊(duì)在第九屆“振興杯”全國技能大賽中取得車工團(tuán)體“第一名”的優(yōu)異成績,2016年通過“洪家光大師工作站”平臺,培訓(xùn)公司兩位選手參加了第十二屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽,分別獲得機(jī)修鉗工第一名、第三名的公司歷史最好成績,為公司技能人才建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)。

作為省、市級“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”的領(lǐng)銜人,他將自己的車工絕活毫不保留的傳授給身邊人,經(jīng)他培訓(xùn)的青年職工有135人次晉升了技能等級。他先后帶徒弟13人,其中高級工7名、技師2名、高級技師4,為公司技能人才的梯隊(duì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。他作為主編編寫了《航空發(fā)動機(jī)典型零件的加工方法》技能操作書,還錄制了視頻教材《車工技能操作絕技絕活》,把多年積累的典型加工絕技絕活留下來、傳出去,為遼寧省技能人才建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)。在他的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,僅2015、2016年勞模創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)申報(bào)和授權(quán)國家專利包括:實(shí)用新型專利26項(xiàng)、發(fā)明專利5項(xiàng)。同時,完成技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目82項(xiàng)、成果轉(zhuǎn)化53項(xiàng)、解決臨時技術(shù)難題56項(xiàng),這些先進(jìn)技術(shù)共計(jì)創(chuàng)造價值2850余萬元,現(xiàn)正在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行全面推廣,其潛在經(jīng)濟(jì)價值將不可估量!

這就是洪家光,一名在航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)一線工作19年的普通勞動者,堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動踐行著“我的敬業(yè)夢、動力強(qiáng)國夢、中國富強(qiáng)夢”。