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沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司 楊廣明

2018-09-01 14:37:13 來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者: 點(diǎn)擊數(shù):
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   楊廣明,男,19612月出生,漢族,中共黨員,大專學(xué)歷,沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司沈一車床廠數(shù)控車床加工產(chǎn)品線經(jīng)理,高級(jí)技師。

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”。楊廣明同志業(yè)精于勤,被組合鏜床制造廠家譽(yù)為“身懷絕技的高人”;妙手回春,是企業(yè)醫(yī)治設(shè)備疑難雜癥的“全科醫(yī)生”。他執(zhí)著理想堅(jiān)守信念,技術(shù)精湛常創(chuàng)常新,敢于擔(dān)當(dāng)無(wú)私奉獻(xiàn),扎根基層,深耕在生產(chǎn)第一線,一干就是三十七年。他在企業(yè)老化設(shè)備技術(shù)攻關(guān)與改造、進(jìn)口設(shè)備備件國(guó)產(chǎn)化替代,提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率等工作中,建樹頗豐,成績(jī)卓著。是遼寧首批大工匠,是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍中的杰出代表之一。

一、工人“諸葛亮”,智解難題當(dāng)仁不讓

1980年,青春勃發(fā)的楊廣明進(jìn)入沈陽(yáng)第一機(jī)床廠1號(hào)車間工作,開啟了維修鉗工的職業(yè)生涯。工作中他不但勤勉盡責(zé),而且對(duì)知識(shí)的憧憬如饑似渴,他利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí),注重將學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,技術(shù)水平突飛猛進(jìn)。1984年,他研制的立式離心甩油機(jī),能夠?qū)⒒煸阼F屑里的油料分離出來(lái),油料得以重新回收使用,大大減少浪費(fèi),該項(xiàng)目先后獲得沈陽(yáng)市、遼寧省及全國(guó)青工“五小智慧杯競(jìng)賽一等獎(jiǎng)”。1986年,動(dòng)力十足的楊廣明再下一城,其研制的外圓磨滾壓刀具,提高加工零件粗糙度近兩倍,取消零件磨削工序,提高了生產(chǎn)效率,該項(xiàng)目獲得沈陽(yáng)市青工“五小智慧杯競(jìng)賽三等獎(jiǎng)”。其中,“老化設(shè)備技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目”被沈陽(yáng)市總工會(huì)授予“技術(shù)攻關(guān)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。

2015年,沈一車床廠開始研制BRT系列新產(chǎn)品,其中溜板箱體、滑板、臺(tái)尾體等主要部件的加工,由于受操作者技能水平、加工設(shè)備及工裝等因素的制約,只能采用單件萬(wàn)能方式加工,耗時(shí)費(fèi)力,精度也無(wú)法得到有效保證,廢品率高達(dá)30%,車間生產(chǎn)出現(xiàn)瓶頸。楊廣明就此技術(shù)難題,主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)技術(shù)骨干,自行設(shè)計(jì)工裝圖紙,整合車間資源僅用1個(gè)月的時(shí)間,自行制造鉆序工裝21套、銑序工裝3套,比外購(gòu)工裝節(jié)省了10余萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證,自制溜板箱體鉆序工裝的使用,零件加工效率提高近3倍;銑序工裝的使用,零件加工效率提高近40%;臺(tái)尾體鉆序工裝的使用,加工效率提高近3倍;自行改造的普通車床加工臺(tái)尾體孔徑,代替粗鏜工序,徹底解決廢品率高的問題,零件加工效率提高近3倍。

2016年,新產(chǎn)品BRT80床鞍原為外協(xié)加工,為節(jié)約生產(chǎn)資金,縮短制造周期,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)BRT80床鞍進(jìn)行自制加工,經(jīng)過(guò)對(duì)加工車間所有設(shè)備的分析,解決床鞍上導(dǎo)軌面淬火序成為收回床鞍全序加工的關(guān)鍵,而車間現(xiàn)有三臺(tái)淬火機(jī)均為床身專用淬火機(jī),無(wú)法對(duì)床鞍上導(dǎo)軌面淬火。楊廣明帶領(lǐng)技術(shù)人員進(jìn)行分析,找出最適合的設(shè)備進(jìn)行改造,制定具體實(shí)施方案。他將閑置工裝進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)、自制床鞍淬火專用夾具一套,針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)床鞍上導(dǎo)軌淬火感應(yīng)器一套,經(jīng)試驗(yàn)加工床鞍滿足質(zhì)量和技術(shù)要求,成功實(shí)現(xiàn)了廠內(nèi)自制加工,全年節(jié)省外協(xié)成本118萬(wàn)元。

二、設(shè)備“張仲景”,技藝精湛手到病除

2005年,新購(gòu)置的組合鏜床在開動(dòng)不久后出現(xiàn)“怪病”,加工兩三個(gè)零件,變速箱內(nèi)齒輪就“打齒”,更換新齒輪后,故障依然發(fā)生。制造廠家來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)多次也無(wú)法找到病根,嚴(yán)重制約生產(chǎn)。楊廣明看在眼里急在心上,他頂著巨大壓力,對(duì)變速箱內(nèi)每個(gè)零件進(jìn)行測(cè)試,將數(shù)據(jù)反復(fù)對(duì)比、分析,最終找到原因是Ⅱ軸上的一個(gè)齒輪參數(shù)和材質(zhì)存在問題,加工量加大時(shí),齒輪移位,造成“打齒”損壞,楊廣明采取“改制40Cr變位齒輪”的方法迅速解決了這個(gè)連制造廠家都無(wú)法解決的問題,保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。組合鏜床制造廠家技術(shù)人員心服口服,評(píng)價(jià)他是“身懷絕技的高人”。

床身加工關(guān)鍵工序的組合磨床由于老化嚴(yán)重,磨頭及修整器已經(jīng)無(wú)法正常運(yùn)行。原制造單位不承接該設(shè)備的維修改造工作,只有個(gè)別設(shè)備維修單位愿意承接,但改造費(fèi)用報(bào)價(jià)近百萬(wàn)元,且維修周期在10個(gè)月左右,車間面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。楊廣明查閱大量技術(shù)資料,結(jié)合多年積累的維修經(jīng)驗(yàn),大膽嘗試將磨頭和修整器分解,對(duì)磨損的10余個(gè)面全部采取人工刮配的方式來(lái)修復(fù),并改造磨頭主軸密封方式,徹底解決了油、水侵入問題,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)15天奮戰(zhàn),讓設(shè)備再獲新生,而且增加了加工2米和3米床身的性能,不但節(jié)省了改造費(fèi)用近百萬(wàn)元,同時(shí)還能每年節(jié)省3米床身外協(xié)加工費(fèi)用300余萬(wàn)元。

進(jìn)口設(shè)備維修周期一般在30天至90天,而且備件價(jià)格昂貴,企業(yè)配置的科尼起重機(jī)維修備件是以歐元定價(jià),日本大隈公司提供維修服務(wù)費(fèi)用為480元/小時(shí)。維修成本無(wú)法有效控制,面對(duì)難題,他急在心上,利用業(yè)余時(shí)間查閱大量技術(shù)資料,分析對(duì)比技術(shù)參數(shù),自己設(shè)計(jì)繪圖,對(duì)部分易損件進(jìn)行改造,由于關(guān)鍵數(shù)據(jù)保密,制造出來(lái)的零件很難達(dá)到技術(shù)要求,他采取對(duì)比法不斷試驗(yàn)改進(jìn),最終將部分易損備件自制成功,實(shí)現(xiàn)多種備件國(guó)產(chǎn)化替代,每年單項(xiàng)節(jié)省采購(gòu)費(fèi)用100余萬(wàn)元。

多年來(lái),楊廣明在工作中深入思考、不斷探索,使數(shù)十臺(tái)設(shè)備起死回生,并對(duì)百余臺(tái)老化設(shè)備實(shí)施了項(xiàng)修及改造工作300余項(xiàng),解決問題500余個(gè),攻破生產(chǎn)瓶頸30余處。被譽(yù)為企業(yè)醫(yī)治設(shè)備疑難雜癥的“全科醫(yī)生”。

三、創(chuàng)新“急先鋒”,搭建載體梯隊(duì)育人

2014年至今,以“楊廣明創(chuàng)新工作室”為載體,已安排20余位由省、市、集團(tuán)三級(jí)勞模或技術(shù)業(yè)務(wù)骨干組成的名師團(tuán)與40余名上進(jìn)好學(xué)的一線青年工人結(jié)成對(duì)子,簽訂“師徒結(jié)對(duì)協(xié)議”。陸續(xù)開展了《磨床磨頭主軸與軸瓦的裝配與調(diào)試》、《日本大偎加工中心電氣故障診斷與排除技能》等涵蓋設(shè)備維修、機(jī)床裝配與調(diào)試、各類機(jī)床加工操作三方面的20余項(xiàng)絕活的傳授工作。他和工作室的勞模、技術(shù)業(yè)務(wù)骨干對(duì)青年職工開展技能培訓(xùn)和技術(shù)交流活動(dòng),已開展《機(jī)床設(shè)備故障診斷與維修》、《工裝設(shè)計(jì)知識(shí)》等13個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)共有100余名職工在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐技能的再培訓(xùn),支持部分骨干學(xué)員參加省、市各級(jí)職工職業(yè)技能大賽獲得了優(yōu)異成績(jī)。其中,獲得遼寧省第一名1人,遼寧省第二名2人,沈陽(yáng)市技能名師3人,沈陽(yáng)市技術(shù)大王2人,沈陽(yáng)市技術(shù)標(biāo)兵10人,沈陽(yáng)市技術(shù)能手11人。楊廣明每年組織工作室成員開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),有針對(duì)性地解決技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)提速、質(zhì)量提升等方面的難點(diǎn)問題。四年來(lái)已完成《提高BRT新產(chǎn)品零件加工效率攻關(guān)項(xiàng)目》、《BRT80床鞍剛性線生產(chǎn)加工攻關(guān)項(xiàng)目》等34個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目,直接節(jié)省外協(xié)支出費(fèi)用3875萬(wàn)元,節(jié)約設(shè)備維修與改造費(fèi)用280萬(wàn)元。間接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益近億元。

近年來(lái),創(chuàng)新工作室成果頗豐,獲得遼寧省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新立功競(jìng)賽獎(jiǎng)1項(xiàng);沈陽(yáng)市職工創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)1項(xiàng);集團(tuán)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)4項(xiàng),優(yōu)秀成果獎(jiǎng)8項(xiàng),成果獎(jiǎng)5項(xiàng)。“楊廣明創(chuàng)新工作室” 2016年被評(píng)選為沈陽(yáng)市勞模創(chuàng)新工作室,2017年被評(píng)選為遼寧省勞模創(chuàng)新工作室。

在楊廣明的身上時(shí)刻展現(xiàn)出一名勞模所特有的本色與氣度,在為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí),充分發(fā)揚(yáng)了傳承的魅力,傳承的不只是經(jīng)驗(yàn)與技藝,更是一種理念與精神,楊廣明不忘初心、砥礪奮進(jìn),是國(guó)家知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍中的杰出一員,他堅(jiān)定理想,志存高遠(yuǎn),銳意創(chuàng)新,以自己的實(shí)際行動(dòng)感染和激勵(lì)著沈陽(yáng)機(jī)床人,在集團(tuán)綜合創(chuàng)新改革的關(guān)鍵期,為把沈陽(yáng)機(jī)床建設(shè)成以智能制造為核心的世界領(lǐng)先的機(jī)床集團(tuán)而努力奮斗!

楊廣明同志曾獲得2004年“沈陽(yáng)市勞動(dòng)模范”、2006年“沈陽(yáng)市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、2017年“沈陽(yáng)市金牌工匠”;1984年“遼寧省新長(zhǎng)征突擊手”、2014年“遼寧五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>2017年“遼寧工匠”、2017年“遼寧省勞動(dòng)模范”;1984年“全國(guó)新長(zhǎng)征突擊手”、2007年“全國(guó)機(jī)械工業(yè)技術(shù)能手”、2010年“全國(guó)技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。