?這是一個絕大部分職工為女性的團(tuán)隊，也是一個有著光榮傳統(tǒng)、戰(zhàn)功卓著的集體。近年來，先后獲得遼寧省五一巾幗十佳先進(jìn)集體、遼寧省五一勞動獎狀、營口市青年文明號、營口市工人先鋒號、營口市五一巾幗標(biāo)兵崗等榮譽(yù)。

該部門現(xiàn)有員工168人，部門下設(shè)調(diào)度、業(yè)務(wù)、技術(shù)及13個計量生產(chǎn)班組，管理大型電子汽車衡37臺，擔(dān)負(fù)著港區(qū)的礦石、煤炭、鋼材、糧食、非礦等散雜貨及油品的計量工作，衡重地點(diǎn)24個，分布在鲅魚圈港區(qū)的碼頭前沿及各個庫場。?2017年該部門全體成員積極進(jìn)取、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢朔藛T少、設(shè)備舊等壓力，齊心協(xié)力，努力拼搏，優(yōu)質(zhì)高效完成6399萬噸的衡重任務(wù)，同比增加1933萬噸，創(chuàng)歷史新高。

這是一個全港女職工最多的一線生產(chǎn)部門，共有163名女同志，平均年齡較大，每個人都肩負(fù)著司磅員、母親、妻子、女兒、兒媳等多重角色，她們以特有的“營港巾幗”精神，不忘初心，吃苦耐勞，甘于奉獻(xiàn)，默默地為港口貢獻(xiàn)力量。

2017年，該部門負(fù)責(zé)的玉米、廢鋼、水渣粉、鋁粉、原油等貨種與往年同比均有較大增量，同時部門減員14人。在人員少，任務(wù)重的情況下，他們打破以往磅房固定人員的模式，根據(jù)各磅秤的衡重任務(wù)隨時調(diào)配人員，實現(xiàn)了生產(chǎn)與人員的最優(yōu)分配。在冬季生產(chǎn)最繁忙的時期，部門上下頂住壓力，多措并舉——司磅員放棄休假、班組長頂崗輪班、員工加班加點(diǎn)，保障了港口裝卸生產(chǎn)的順利開展。

在生產(chǎn)作業(yè)組織上，部門根據(jù)船舶泊位、貨物堆場，合理安排衡重作業(yè)。隨時觀察各磅房的生產(chǎn)動態(tài)，根據(jù)生產(chǎn)變化及時調(diào)整，避免了堵磅、壓磅，車輛繞遠(yuǎn)衡重等現(xiàn)象；隨時與各生產(chǎn)公司調(diào)度員保持密切聯(lián)系和溝通，確保各磅房車輛暢通，保證了船舶裝卸生產(chǎn)，降低了港口倒運(yùn)成本，提高了作業(yè)效率。

衡重作業(yè)時，每一名司磅員都能嚴(yán)格按照流程操作，高度負(fù)責(zé)，每車必查皮重，尤其是在油品、糧食、市出化肥等貨種衡重時，嚴(yán)查車上藏人藏物、加焊水箱、更換牌照等違規(guī)行為。一年來，部門發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)車輛六十余臺，拒收財物十余次，全年貨物衡重實現(xiàn)零差誤，有效維護(hù)了港口和客戶的利益，贏得了生產(chǎn)公司及廣大客戶的滿意和信任，收到貨主和運(yùn)輸單位的錦旗1面、表揚(yáng)信6封，樹立了港口對外服務(wù)的優(yōu)質(zhì)形象，為港口穩(wěn)定老客戶，增加新客戶做出了積極貢獻(xiàn)。

該部門負(fù)責(zé)管理大型電子汽車衡37臺，24個衡重地點(diǎn)遍布鲅魚圈港區(qū)各個碼頭、庫場，可以說是點(diǎn)多面廣。由于衡重車輛大型化、使用頻繁，容易對設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p傷，加上多數(shù)設(shè)備老舊、故障率極高，給整體設(shè)備管理工作帶來了巨大挑戰(zhàn)。為了不影響生產(chǎn)，他們發(fā)揮主觀能動性，動員組織本部門3名技術(shù)員自己動手負(fù)責(zé)做好設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作。同時還積極開展修舊利廢工作，如打磨變形傳感器，對斷裂的傳感器連線進(jìn)行處理再利用等，年節(jié)約維修費(fèi)用十余萬元，使設(shè)備的完好率始終不低于99%。

他們還大膽創(chuàng)新，還積極配合集團(tuán)公司智慧港口建設(shè)工作，探索磅房的智能管理，實施工藝改革創(chuàng)新，積極推行改建無人值守磅房，以達(dá)到無需人工干預(yù)自動稱重的最優(yōu)效果，降低成本、提高效率。目前，無人值守磅房改建工作已在試運(yùn)行階段。

計量一部98%以上都是女同志，她們身上既有“老碼頭”精神，也有“營港巾幗”的品質(zhì)。她們是一群不忘初心、吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)的紅色娘子軍，幾十年來默默地為港口計量工作貢獻(xiàn)著自己的力量。在這個隊伍中先后涌現(xiàn)出一批先進(jìn)模范代表，劉杰就是其中最突出的一位,曾獲最美營口工人、營口市五一巾幗標(biāo)兵、營口市五一勞動獎?wù)隆I口市三八紅旗手等榮譽(yù)。她作為計量一部四班班長，自踏上計量崗位的二十三年來，始終把港口的利益放在首位，將領(lǐng)導(dǎo)的重托放在心上，誠實守信、兢兢業(yè)業(yè)，2017年帶領(lǐng)班組的9名司磅員全年共計完成衡重679萬噸，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項衡重任務(wù)。

作為一線基層的班組長，劉杰始終嚴(yán)格要求自己，用堅韌、刻苦、勤勞、奉獻(xiàn)帶動著身邊的每一名同志。她每天都是第一個到崗，每一天例行從檢查室內(nèi)外設(shè)備設(shè)施開始，排除各種作業(yè)隱患，并帶領(lǐng)同事們將磅房周圍清掃的干凈整潔。在生產(chǎn)空閑，劉杰總是默默把車輛按車型、軸載、規(guī)格等車皮信息進(jìn)行記錄，并分類、整理,將統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)與同事們一起研究，加深了班組成員們對衡重數(shù)據(jù)的了解。她隨身攜帶的工作筆記，記滿了這些年在工作中遇到的問題和典型事件、經(jīng)驗方法，幾年下來這個“計量寶典”已成為班組成員解決問題的指導(dǎo)教材。

想客戶所想、急客戶所急、幫客戶所需，是劉杰不變的服務(wù)理念。今年8月份,遼寧沈焦國際貿(mào)易有限公司申請市出三萬噸煤,該公司為了趕進(jìn)度,其中近四十臺車是從社會零散雇傭來的，導(dǎo)致該公司現(xiàn)場業(yè)務(wù)人員無法掌握這些外來車實際皮重，容易造成司機(jī)作弊，他們找到劉杰把這個顧慮講了，希望她幫忙解決。劉杰安慰貨主別擔(dān)心，告訴貨主港口不僅所有庫場、磅房都有實時監(jiān)控，而且每臺車如果來過營口港裝卸貨衡重過，都能查到歷史車皮重。劉杰把這四十臺車號全部抄下來，一臺一臺車從微機(jī)上查找該車的歷史過磅記錄；有的車皮沒查到，劉杰就在此車上磅衡重前和司磅員一起對車的駕駛室、水箱、車底，進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查，最大限度降低司機(jī)用車皮變化來作弊的幾率。沈焦公司的業(yè)務(wù)人員看到劉杰對客戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的行為，對她務(wù)實的工作態(tài)度和熟練的業(yè)務(wù)能力深感欽佩。為了表示感謝，他們特意送來了一面錦旗。

2017年四季度開始鲅魚圈港區(qū)的裝卸船泊驟增，全站上下全力保障冬季生產(chǎn)。11月份，劉杰所在班組在9^#、10^#磅作業(yè)，每天至少有三到五條船的衡重任務(wù)。每天劉杰的手機(jī)都會保持24小時開機(jī)，她經(jīng)常在夜晚的熟睡中被工作電話叫醒，指導(dǎo)班組成員解決突發(fā)狀況。有一天夜里十點(diǎn)多，當(dāng)班的同事打來電話說肚子疼痛難忍，實在無法堅持工作了。劉杰接到電話后，立即開車前往磅房，先把同事送回家，之后自己又折回單位，頂替這名同事上崗工作。第二天，大家都讓她回家休息，劉杰卻說:“活兒這么多,我回去也不放心，還是呆在單位吧。”就這樣，她堅持在崗一天一夜才回家休息。班里的姐妹們看在眼里，佩服在心里。有這樣的排頭兵，工作再苦再累大家也不會抱怨一句。一個月過去了，在全班人員的共同努力下，9^#、10^#磅單月完成衡重量共計95萬噸、43500車次，創(chuàng)下了歷史新高。

計量一部的員工大多是已經(jīng)在計量崗位上工作了一輩子的老員工，從走入營口港一直到退休，二三十年下來每一個人都把這里當(dāng)成了自己的家，她們對崗位、對工作的認(rèn)真態(tài)度，對同事的深情厚意正是營口港“家”文化的體現(xiàn)。不論在磅房的嚴(yán)寒和酷暑有多么難熬，不論夜晚的疲倦和困意有多么難耐，只要有任務(wù)，她們永遠(yuǎn)都會精神抖擻、笑意盈盈地面對，就如同始終如一地迎接每天的海風(fēng)，踏踏實實、默默無聞地為港口貢獻(xiàn)自己的力量。